Remont na ósemce?

chcieliby wymienić nawierzchnię na wspomnianym odcinku. Zapotrzebowanie na taką inwestycję zostało zgłoszonedo warszawskiej centrali. Jeśli będzie zielone światło dla tej inwestycji i znajdą się na to pieniądze, wykonanie remontu zostanie zlecone.
Zarządca poprosił centralę o zabezpieczenie pieniędzy na nową nakładkę na dwóch odcinkach: między Szczercowem a Bełchatowem i Bełchatowem a Mzurkami. Koszt takiego przedsięwzięcia szacowany jest na około 25 mln zł.
- Ale na razie nie mamy potwierdzenia, że ta inwestycja zyska finansowanie - zaznacza Ireneusz Kanigowski. - Na pewno będziemy wykonywać remonty cząstkowe tak, by choć doraźnie poprawić stan nawierzchni i zapewnić bezpieczeństwo kierowcom.
O tym, że szansa na remont ósemki jest, bełchatowianie dowiedzieli się z pisma, które trafiło na biurko starosty Szczepana Chrzęsta. Urzędnicy odbierali to jednoznacznie: to reakcja na nękanie Generalnej Dyrekcji Dróg pismami i apelami dotyczącymi bełchatowskiego odcinka drogi krajowej. W ubiegłym roku taki apel wystosowali radni powiatowi, w tym Powiatowy Zespół Zarządzania Kryzysowego. Na ubiegłoroczny apel radnych zarządca drogi nie zareagował. Tym razem odpowiedzią jest obietnica remontu.
Jednak w Bełchatowie deklaracjami GDDKiA nikt się nie zachłystuje. Tylko po cichu mówi się, że centrala w Warszawie prawdopodobnie nie znajdzie pieniędzy, urzędnicy w Łodzi rozłożą wtedy ręce i powiedzą: a co my możemy... Tak, jak to było m.in. w przypadku północnej obwodnicy Bełchatowa.
- Zobaczę maszyny, to uwierzę - mówi jeden z mieszkańców. - Może zrobią parę kilometrów, w to, że wyremontują cały odcinek, nie wierzę.
Entuzjazmu nie widać też u starosty Szczepana Chrzęsta.
- Patrzę realistycznie, ale sceptycznie - podsumowuj starosta. - Droga między Bełchatowem a Szczercowem się rozpada. Nowa nawierzchnia to minimum, ale nawet taka inwestycja poprawiłaby wszystkim humory. Tym bardziej, że obwodnicy Bełchatowa spodziewać się możemy chyba dopiero w jakiejś historycznej przyszłości.