Obwodnica Bełchatowa. Dwa węzły przejezdne dla kierowców już w połowie czerwca

To dobra wiadomość dla kierowców stojących w długich korkach na rogatkach Bełchatowa. Do końca zbliżają się prace na dwóch węzłach obwodnicy miasta na drogach wojewódzkich nr 484 i 485 w kierunku Zelowa i Pabianic. Praktycznie od marca, kiedy rozpoczęła się budowa węzłów i wprowadzono ruch wahadłowy, w godzinach szczytu kierowcy musieli stać nawet po kilkadziesiąt minut w kilometrowych korkach.

Według zapowiedzi wykonawcy inwestycji - firmy Budimex - do połowy czerwca węzły powinny być już przejezdne dla kierowców.

- W przyszłym tygodniu zaplanowane są ostatnie prace przy warstwach bitumicznych. Trwają już prace wykończeniowe m.in. brukarskie. Zakończyliśmy roboty kanalizacyjne i elektryczne na tym odcinku - wylicza Szymon Ziołkiewicz, dyrektor budowy obwodnicy z firmy Budimex.

Niestety gorzej sytuacja wygląda z budową dwóch pozostałych węzłów na drodze krajowej nr 74 w kierunku Wrocławia i Piotrkowa, gdzie zakres prac jest znacznie większy. W przypadku węzła w okolicach Nowego Świata, gdzie biegnie szosa w kierunku Wrocławia, prace mają zakończyć się w lipcu.

Natomiast do września potrwają roboty w pobliżu Helenowa, gdzie na odcinku kilkuset metrów zerwano nawierzchnię drogi i kierowcy muszą jechać specjalnie wybudowaną tymczasową jezdnią. W godzinach szczytu tworzą się tam teraz największe korki. Na tym węźle powstaje nie tylko rondo, ale także zjazdy z obwodnicy, które muszą znaleźć się w śladzie istniejącej drogi.

- Na tym odcinku zaplanowaliśmy w sumie osiem etapów prac, a jesteśmy dopiero przy drugim, choć roboty trwają praktycznie bez przerwy - mówi Szymon Ziołkiewicz. - Niestety kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość.

Wiele wskazuje na to, że obwodnica zostanie oddana szybciej niż zakładano. Według kontraktu ma być gotowa w kwietniu 2017 r. Jest jednak duża szansa, że kierowcy 11-kilometrową obwodnicą pojadą w tym roku. Obecnie ukończono już 83 proc. inwestycji. Wiele zależy jednak od procedur administracyjnych związanych z oddaniem obwodnicy do użytku.

Budimex musi się ponadto uporać z przebudową sieci elektroenergetycznej 220 kV. Prace jeszcze się nie rozpoczęły, bo sieć musi zostać wyłączona przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne.

Północna obwodnica Bełchatowa ma wyprowadzić ruch ciężarówek z centrum miasta, przez które biegnie droga krajowa nr 74. Całkowity koszt inwestycji to 145,6 mln zł.