Kolej Plus. Projekt linii kolejowej z Piotrkowa przez Bełchatów do gminy Kleszczów przeszedł do drugiego etapu

Bełchatowski projekt modernizacji linii Piotrków - Bełchatów z przedłużeniem do Kleszczowa zakwalifikował się do drugiego etapu w programie Kolej Plus.

Czy kolej powróci do Bełchatowa? Są na to duże szanse, projekt zakładający modernizację linii Piotrków - Bełchatów z przedłużeniem do Kleszczowa ma szansę na realizację.

Zakończyła się ocena formalna wniosków zgłoszonych do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej + do 2028 roku. Z województwa łódzkiego do kolejnego etapu zakwalifikowały się dwa wnioski.

Pierwszy z nich to modernizacja linii Piotrków - Bełchatów z przedłużeniem do Kleszczowa („Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa”). Długość modernizowanej linii to ok. 34,3 km, wybudowane ma zostać też ponad 7 km nowej linii.

- Modernizacja i wydłużenie linii w kierunku zachodnim pozwoli na większe otwarcie Bełchatowa na ruch kolejowy, a w konsekwencji ściągnięcie do naszego miasta nowych inwestorów i turystów – podkreśla prezydent Bełchatowa Mariola Czechowska. – Bez wątpienia to także jeden z ważniejszych elementów zrównoważonego transportu, który świadczy o nowoczesności i właściwym kierunku rozwoju naszego województwa. Przede wszystkim jednak przywrócenie kolei do Bełchatowa oznacza szybki rozwój nie tylko naszego miasta, ale i całego regionu – dodaje prezydent Czechowska.

Drugi projekt z łódzkiego to budowa linii łączącej linii kolejowej nr 131 (Chorzew Siemkowice) z linią kolejową nr 181 (Wieluń)”

Do kolejnego etapu przeszło 79 z 96 zgłoszonych do programu projektów. Teraz samorządy będą miały 12 miesięcy na opracowanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego. Projekty te będą podlegały kolejnej ocenie.

Jak informują Polskie Linie Kolejowe, wnioskodawcy pozyskają niezbędne dokumenty, opinie oraz wnioski z konsultacji społecznych.

- Istotne będzie także przedłożenie dokumentu potwierdzającego zabezpieczenie finansowania minimum 15-proc. wartości inwestycji oraz deklaracji właściwego organizatora przewozów odnośnie uruchomienia i finansowania przewozów min. 4 pary pociągów przez 5 lat - informują przedstawiciele PKP PLK.

Po tej ocenie powstanie lista rankingowa projektów i kwalifikacja ich do realizacji w Programie Kolej Plus.

Program Kolej Plus ma być zrealizowany do 2028 roku. Wart jest 6,6 mld zł, w tym 5,6 mld zł stanowią pochodzić ma z budżetu państwa i ok. 1 mld od jednostek samorządu terytorialnego.