Auta używane. Jakie modele sprowadzamy najczęściej?

Wrześniowy wzrost jest trzecim z rzędu, co może wskazywać na coraz wyższą dostępność samochodów za granicą. Tegoroczny wynik powinien oscylować w okolicach 780 tys. sztuk, podobnie jak w roku ubiegłym. Łącznie po trzech kwartałach bieżącego roku import wyniósł 594 923 sztuk, o zaledwie 192 szt. mniej w porównaniu do ubiegłego roku (-0,03%). Zdecydowaną większość sprowadzonych pojazdów - dokładnie 544 683 sztuk - stanowią samochody osobowe, których rejestracje wykazują minimalny wzrost o 0,2% (różnica 1 351 szt.). Tegoroczny import samochodów użytkowych - 50 240 sztuk - jest o 3,0% mniejszy niż przed rokiem.

Wiek importowanych aut utrzymuje się na wysokim poziomie, ale nie rośnie tak drastycznie, jak rok wcześniej. Średni wiek aut sprowadzonych w tym roku wynosi 13 lat. Decydujący wpływ na taki wynik ma wiek aut osobowych, który przekroczył 13 lat (13,12), a w przypadku silników benzynowych coraz bardziej zbliża się do poziomu 14 lat (13,94 roku).

W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych na pozycji lidera umacnia się Audi A4, a o drugie miejsce walczą Opel Astra i Volkswagen Golf (różnica 10 sztuk). W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy jest niezmiennie Renault Master.

1. Niemcy 312 736 szt. (-2,8%)
2. Francja 70 143 szt. (-7,5%)
3. Belgia 41 710 szt. (8,7%)
4. Stany Zjednoczone 32 878 szt. (13,6%)
5. Holandia 32 089 szt. (6,5%)
6. Szwecja 18 270 szt. (33,4%)
7. Włochy 16 307 szt. (-4,2%)
8. Dania 14 656 szt. (9,8%)
9. Austria 14 647 szt. (-6,5%)
10. Szwajcaria 14 085 szt. (-4,0%)
11. Norwegia 4 676 szt. (36,2%)
12. Kanada 3 750 szt. (-3,8%)
13. Czechy 3 160 szt. (20,9%)
14. Wielka Brytania 2 832 szt. (-10,8%)
15. Finlandia 2 401 szt. (22,4%)
16. Luksemburg 2 140 szt. (-2,4%)
17. Hiszpania 1 638 szt. (-10,4%)
18. Litwa- 1 200 szt. (57,1%)
19. Japonia- 1 085 szt. (2,8%)
20. Słowacja 749 szt. (20,2%)

Uwagę zwraca duży spadek importu z Niemiec, które jednak pozostają najważniejszym źródłem używanych samochodów (z udziałem 52,6%). Wzrostami w czołówce tabeli wyróżniają się natomiast kraje skandynawskie, które są w czołówce krajów z największym udziałem nowych BEV: Norwegia (+36,2%), Szwecja (+33,4%), czy Finlandia (+22,4%).

1. Volkswagen
   55 486
2. Ford
   52 806
3. Opel
   51 326
4. Audi
   46 819
5. BMW
   34 608
6. Renault
   27 966
7. Peugeot
   27 214
8. Mercedes
   24 048
9. Citroen
   21 561
10. Toyota
    20 587
11. Hyundai
    20 403
12. Volvo
    18 127
13. Kia
    15 834
14. Skoda
    15 324
15. Nissan
    14 975

1. A4
   15 709
2. Astra
   15 313
3. Golf
   15 303
4. 3
   11 758
5. Focus
   10 768
6. A3
   10 163
7. Corsa
   9 268
8. Passat
   8 966
9. Fiesta
   8 726
10. Polo
    7 818
11. A6
    7 804
12. Mondeo
    7 496
13. Qashqai
    7 420
14. 5
    7 141
15. Insignia
    6 529